https://www.abruzzoindependent.it/search/?q=balfour+beatty+rail Tutte le notizie aggiornate su balfour beatty rail a cura di Abruzzo Independent it-it Thu, 18 Jun 2026 23:08:11 +0200 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss https://www.abruzzoindependent.it/img/01486541f35f4984a7844b2e42dfa7a8/w/200/h/200/scale/1.png https://www.abruzzoindependent.it/search/?q=balfour+beatty+rail https://www.abruzzoindependent.it/news/Filo-via-tutte-le-barriere-architettoniche-e-D-Alfonso-rispetta-i-patti/14676.htm Wed, 25 Mar 2015 15:55:00 +0100 https://www.abruzzoindependent.it/news/Filo-via-tutte-le-barriere-architettoniche-e-D-Alfonso-rispetta-i-patti/14676.htm Pescara - FILO’ VIA TUTTE LA BARRIERE ARCHITETTONICHE: D’ALFONSO RISPETTA I PATTI. Il Governatore della Regione Abruzzo Luciano D’Alfonso con le Carrozzine Determinate, datati 31 maggio 2014, e non è cosa da poco per un politico. Quel giorno, ricorda Claudio Ferrante, coi compagni disabili venne organizzato un incontro in via Arno a Montesilvano sulla Strada Parco, con il Governatore e con i candidati sindaci di Montesilvano e Pescara "per denunciare, come accade ormai da anni, la grave situazione delle barriere architettoniche esistenti sulla strada parco". In quella circostanza Ferrante, accompagnato dal Presidente della Regine Abruzzo Luciano D’Alfonso, si ribaltò con la sua carrozzina proprio a causa delle barriere architettoniche. "In quella circostanza - ricorda l'eccellente disability manager di Montesilvano - chiedemmo ai sindaci delle due città, ma soprattutto al Presidente D’Alfonso due cose: l’eliminazione delle barriere architettoniche e un incontro con tutti i protagonisti della... leggi tutto]]> https://www.abruzzoindependent.it/news/Montesilvano-D-Fugare-ogni-dubbio-nell-appalto-della-filovia/14061.htm Fri, 20 Feb 2015 19:00:00 +0100 https://www.abruzzoindependent.it/news/Montesilvano-D-Fugare-ogni-dubbio-nell-appalto-della-filovia/14061.htm Pescara - I recenti sviluppi riguardanti l’impianto TPL elettrificato a tecnologia innovativa tra Pescara e Montesilvano fanno sorgere legittimi dubbi su un appalto che, invece di sciogliere il nodo della mobilità con l’aiuto di un filobus avveniristico, fatica ancora a vedere la luce, nonostante siano passati vent’anni. Lo scorso novembre, l’APTS - la società olandese in ATI con la Balfour Beatty Rail e la Vossloh Kiepe - costruttrice dei Phileas, i moderni e tecnologici filobus, ha cessato l’attività. In altre parole, la chiusura dell’APTS ha portato al fallimento del sistema di guida Phileas, la cui peculiarità, ossia il sistema di guida vincolata automatica, è stato l’elemento cardine nell’aggiudicazione dell’appalto. La grande promessa di un sistema di trasporto pubblico avanzato, di qualità, con i benefici di un tram e i costi di esercizio di un autobus, è mancata e questa falla apre nuove strade in un appalto poco chiaro, ora snaturato dalle sue finalità originarie. Eppure, nonostante... leggi tutto]]> https://www.abruzzoindependent.it/news/La-storia-infinita-e-i-misteri-della-Filovia-da-32-milioni/7038.htm Wed, 25 Sep 2013 15:29:00 +0200 https://www.abruzzoindependent.it/news/La-storia-infinita-e-i-misteri-della-Filovia-da-32-milioni/7038.htm Pescara - FILOVIA, LA STORIA INFINITA. “E’ mai possibile procedere con i lavori se non si conosce chi dovrà provvedere in esecuzione di esplicite varianti progettuali, regolarmente approvate dagli Enti territoriali competenti, onde assicurare la definitiva soluzione delle anomalie rilevate e conseguire la preventiva vidimazione di conformità prescritta in materia di lavori pubblici, circa l'eliminazione e il completo superamento di tutte le barriere architettoniche?”. E’ la domanda che si pone il Pd tornando sull’argomento filovia, in fase di realizzazione sulla Strada Parco di Pescara-Montesilvano. Dubbi vecchi già oggetto di richieste e interrogazioni “ma su cui non c'è stato alcun chiarimento, specie sulla parte di tracciato ricadente nel Comune di Montesilvano, per un tratto di circa 500 metri”. Sotto accusa anche il Phileas, che denuncia un peso di 27 tonnellate ed è dotato di guida magnetica vincolata che comporta il passaggio delle ruote sempre sulle medesime corsie di transito, "con... leggi tutto]]>